maiores responsáveis pelo consumo de petróleo e emissões de gás
carbônico no mundo. Com algumas dicas elaboradas pela seguradora
Allianz, é possível reduzir o consumo de combustível, e
consequentemente, poupar o meio ambiente. Além disso, a mudança de
alguns hábitos na hora de dirigir trará uma grande economia para o seu
bolso.
De acordo com a Agência de Informações em Energia dos Estados Unidos, a
eficiência dos pneus poderia economizar aproximadamente 800 mil barris
de petróleo por dia. Verifique uma vez por mês a pressão dos pneus – os
pneus perdem 0,15 bar de pressão em 30 dias – e certifique-se de fazer
isso quando eles estiverem frios. Calibre os pneus do seu carro conforme
a recomendação do fabricante e cuide para que as rodas estejam
devidamente alinhadas.
Quando estiver em um congestionamento, desligue o motor se achar que vai
ficar parado por mais de um ou dois minutos. Desligando o motor, mesmo
que seja por um curto intervalo, você economiza mais combustível do que o
que gasta ao dar a partida no motor.
Num veículo manual, observe o conta-giros e mude a marcha antes de
chegar a 2.500 rpm (gasolina) ou 2.000 rpm (diesel). Nessas faixas de
rotação, o motor é mais eficiente em termos de consumo de combustível.
As transmissões automáticas trocarão as marchas com mais eficácia se
você aliviar um pouco a pressão do pé no acelerador logo que o carro
embalar. Sempre que puder manter uma velocidade constante, tente usar a
marcha mais alta possível.
Mantenha uma distância razoável do carro à sua frente para poder
antecipar as manobras e acompanhar o fluxo do trânsito. Isso evita
acelerações desnecessárias e freadas que acabam gastando combustível.
Além disso, é bem mais seguro.
A distância segura mínima entre você e o carro à sua frente é de três
segundos. Ao avistar tráfego parado mais adiante, tire o pé do
acelerador e deixe que a perda de potência do motor desacelere o carro.
Não espere para frear no último minuto.
Mais da metade dos motoristas britânicos abordados em uma pesquisa no
início de 2011 afirmaram que a reação deles diante dos aumentos no preço
da gasolina seria desacelerar.
Isso porque acima de 90 km/h o consumo de combustível aumenta de modo
significativo. A 110 km/h, o carro consome 25% mais combustível do que a
90 km/h. Usar o controle de velocidade em trechos mais longos de
estrada ajuda o carro a manter velocidade constante e acaba economizando
combustível.
Use o ar-condicionado com moderação, já que ele aumenta
significativamente o consumo de combustível. O ar-condicionado ligado
pode representar 10% a mais no gasto de combustível. Porém, acima de 80
km/h é melhor ligar a climatização do que andar com janela aberta, pois
isso gera arrasto aerodinâmico. Para quem roda em velocidade mais alta, a
alternativa é usar as entradas de ar, mas sem ligar o ar-condicionado.
Estacionar em locais sombreados também ajuda a reduzir o uso da
climatização.
Não, não estamos falando de você! Mas vale a pena deixar seu carro mais
enxuto. Como qualquer peso extra consome mais combustível, retire tudo
que é desnecessário de dentro do carro. Um excesso de 48 kg pode
aumentar em 2% a sua conta no posto. Mas não vá comprometer a segurança:
mantenha o estepe, o macaco e as ferramentas no devido lugar.
Há uma boa razão para os carros mais velozes do mundo terem formas que
lembram uma bala ou um avião. Formas alongadas e aerodinâmicas reduzem o
atrito e o arrasto do vento, portanto reduzem a quantidade de energia
exigida para impulsionar o veículo.
Racks e bagageiros no teto e porta-bicicletas afetam sensivelmente a
aerodinâmica do seu carro e reduzem a eficiência do consumo de
combustível. Portanto, retire esses acessórios quando não estiverem em
uso. Manter janelas ou teto solar abertos também aumenta a resistência
do ar e o consumo de combustível em até mais de 20% quando em alta
velocidade.
Antes de dar a partida, certifique-se de desligar todos os acessórios
que consomem energia. Desse modo você diminui a carga exigida do motor
na próxima vez que ligá-lo.
Acessórios conectáveis ao acendedor do carro, tais como consoles de TV
para minivans e utilitários (SUVs), podem forçar o alternador a
trabalhar mais para gerar corrente extra. Desligue o aquecedor, os
desembaçadores do para-brisa traseiro e os faróis quando não precisar
deles.
Certifique-se de que você está pronto para sair antes de dar a partida
no motor. A não ser que você more em um local muito frio, a maioria dos
carros não precisa ‘esquentar o motor’ antes de sair rodando.
Evite dirigir de forma agressiva e sair cantando os pneus como nos
filmes de ação. Assim como as freadas bruscas, isso só serve para gastar
combustível sem necessidade. No tráfego urbano, cerca de 50% da energia
necessária para impulsionar seu carro é usada na aceleração. Portanto,
vá com calma, que você chega lá.
Mude as marchas e passe logo para a marcha mais alta assim que puder, e
sem acelerar mais que o necessário. Dirigir em marchas mais baixas que o
necessário é um desperdício de combustível.
Ninguém precisa dirigir sozinho. Com um pouco de planejamento e boa
comunicação, é possível poupar combustível e emissões de CO2, além de
não congestionar as ruas. Pessoas que saem da mesma rua ou do mesmo
prédio para ir ao centro da cidade ou até a escola do bairro podem usar
um carro só, em vez de dois ou três.
Cada litro de combustível usado emite mais de 2,5 kg de CO2. Seja no
rodízio com colegas para ir trabalhar ou num passeio com amigos,
compartilhar o automóvel é uma atitude sensata.
Motores levam tempo para atingir a temperatura que possibilita uma
eficiência ótima no consumo de combustível, e os conversores catalíticos
que reduzem emissões podem levar até oito quilômetros para se tornar
eficazes. Por isso os veículos são menos eficientes no consumo e mais
poluentes no início de um percurso ou em trajetos curtos.
Infelizmente, mais da metade de todas as viagens de carro na Europa têm
menos de cinco quilômetros, segundo a Comissão Europeia. Tente combinar
um percurso curto com outro mais longo ou, melhor ainda, vá a pé ou de
bicicleta.
Cuide bem do seu carro. Faça manutenção regularmente, seguindo as
instruções do fabricante. Um motor mal regulado pode gastar muito mais
combustível e gerar mais emissões do que um motor bem mantido.
Filtros de ar e óleo do motor sujos também podem aumentar o consumo de
combustível. Troque o óleo quando necessário e certifique-se de usar o
mais adequado para seu motor.